Для многих водителей старшего возраста это только вопрос времени, когда они будут вынуждены отдать ключи от машины из-за плохого зрения или других проблем со здоровьем. Теперь исследователи из Университета Миссури изучили, как отказ пожилых людей от вождения влияет на их работу и социальную жизнь. Исследователи обнаружили, что утрата пожилыми людьми самостоятельности вождения отрицательно сказывалась на их способности работать и волонтерстве; социальная жизнь взрослых не была затронута мгновенно, но со временем уменьшилась.
"Мы обнаружили, что продуктивная вовлеченность пожилых людей, такая как оплачиваемая работа и формальное волонтерство, снижается, когда они перестают водить машину; однако способность взрослых общаться с людьми в их непосредственном окружении не была немедленно поставлена под угрозу их переходом к статусу не водителей," сказала Анджела Кёрл, доцент кафедры социальной работы в MU и ведущий автор исследования.
По словам Керла, планирование отказа от вождения должно происходить задолго до того, как пожилые люди должны будут отдавать ключи от машины, а заблаговременное планирование может помочь пожилым людям оставаться активными в обществе после того, как они бросят вождение.
"Часто, когда люди перестают водить машину, их здоровье и счастье ухудшаются," Curl сказал. "Для пожилых людей более активное участие в жизни общества связано с поддержанием здоровья, снижением уровня депрессии и финансовыми выгодами, и именно поэтому взрослым необходимо лучше подготовиться, прежде чем они бросят вождение."
Для более плавного перехода к статусу без водителя Керл посоветовал пожилым людям подумать об альтернативных вариантах транспорта на раннем этапе и включить в разговоры членов своей семьи.
"Пожилые люди склонны думать о прекращении вождения как о чем-то для других или думают о том, чтобы бросить вождение в будущем, так что они откладывают планирование," Curl сказал. "Наконец, когда пожилые люди начинают думать о том, чтобы бросить вождение, уже слишком поздно, и они в панике и ошеломлены, думая обо всех свободах, которые они потеряют."
Многие пожилые люди не имеют подходящих альтернатив вождения, таких как поиск поездок или использование общественного транспорта; Тем не менее, Керл обнаружил, что многие пожилые люди не будут просить поддержку у своих семей в это время, потому что они не хотят становиться обузой. По словам Керла, члены семьи должны предлагать свою помощь стареющим близким, а не ждать, пока их попросят.
"Один из способов для пожилых людей помочь облегчить переход к отказу от вождения – это использовать общественный транспорт один раз в месяц в качестве практики, прежде чем полностью потерять статус мобильности, или переехать в пенсионный центр, который предоставляет частный транспорт для своих жителей," Curl сказал.
Геронтолог опубликовал статью Кёрла, "Отказ от ключей: как отказ от вождения влияет на участие в дальнейшей жизни," Ранее в этом году. Другие исследователи MU, Джеймс Стоу, Тереза Куни и Кристин Пру, стали соавторами исследования. Школа социальной работы является частью Колледжа гуманитарных наук об окружающей среде MU.