Работники NASA убеждены, что треугольный дизайн воздушного судна через пару 10-ов лет станет всюду общепризнанным.Самолет X-48C – это модификация модели X-48B, которая сделала около 92 полетов в 2007-2010 годах. Тестовые полеты X-48C будут продолжаться целый 2012 год.
На опыт NASA и Boeing отважились, так как в современных моделях уже достигнут эффективности использования и предел скорости горючего – для новых рекордов разработчики пожертвовали пассажирскими местами у окон. Разработка NASA и Boeing может служить как для армейских целей, так и для штатских авиаперевозок, считают создатели.
Но до эксплуатации X-48C понадобится еще 15-20 лет работы над проектом.Модель треугольного самолета X-48C сделала тестовый полет – 9-минутное парение в воздухе.
Работники NASA окрестили «успешным опробованием», не глядя на то, что, по задумке, макет был должен летать в течение получаса. Разработчики убеждены в том, что революционный дизайн воздушного судна уже через пару 10-ов лет станет всюду общепризнанным.
Самолет X-48C – совместная разработка NASA и компании Boeing, которая и спроектировала модель внезапной формы. По словам разработчиков, отойдя от канона самолетных форм, они одолели в скорости, эффективности внедрения подъемной вместительности и силы, сократив к тому же шум.