Несмотря на то, что передача COVID-19 среди школьников K-12 в школе является низкой при наличии мер безопасности, риск заражения COVID-19 во время перевозки школьным автобусом неясен. В исследовании, опубликованном в Journal of School Health, рассказывается об опыте автобусных перевозок в независимой школе в Вирджинии.
В рамках исследования школа наблюдала за 1154 учащимися с бессимптомным ПЦР-тестированием каждые 2 недели вначале, а затем каждую неделю с 28 августа 2020 г. по 19 марта 2021 г., во время самого высокого уровня передачи инфекции от сообщества. Пятнадцать автобусов обслуживали 462 студента, при этом на каждое место приходилось по 2 студента, при этом физическое дистанцирование составляло минимум 2 человека.5 футов, универсальная маскировка и простые методы вентиляции.
За исследуемый период в автобусах находилось 39 заразных случаев COVID-19, в результате чего 52 студента были помещены в карантин. Универсальное тестирование и отслеживание контактов не выявили передачи, связанной с автобусными перевозками.
"Из-за пандемии государственным школам стало очень сложно удовлетворять потребности учащихся в транспорте. Многие районы просто не имеют достаточного количества автобусов и водителей, чтобы позволить дистанцию 3-6 футов или пропустить ряды автобусов, в то же время обеспечивая поездки для всех детей," сказал автор-корреспондент Дана Рамирес, доктор медицины, Детской больницы дочерей короля. "Поскольку все больше учеников возвращаются к очному обучению, безопасная транспортировка в школу является вопросом справедливости, поскольку многие семьи не могут каждый день возить своих детей в школу. Как члены отделения в Вирджинии Рабочей группы по возобновлению работы Американской академии педиатрии, мы понимаем, что школы вынуждены принимать оперативные решения на основе данных. Мы надеемся, что описываемая нами модель и наши данные могут помочь в демонстрации того, что школьные автобусы могут безопасно работать с нормальной пропускной способностью даже при высокой загруженности населения COVID-19."