Новый сезон французского чемпионата по гонкам на льду начнется 3 декабря этого года.Новинка сотворена компаниями Tork Engineering (несла ответственность за сборку и дизайн), занимавшейся постройкой прошлой авто для Trophee Andros, и Sodemo (доводка мотора) с помощью спортивного подразделения Рено Спорт Technologies. Габаритная протяженность нового спортпрототипа создает 4001 мм, ширина — 1900 мм, а размер колёсной базы и колеи добивается 1690 и 2500 мм соответственно.В последующем сезоне в гонках Trophee Andros будут учавствовать два спортпрототипа Lodgy Glace.
На одном начнёт ездить четырехкратный мировой фаворит Формулы-1 Ален Несложен, а на втором автомобиле попеременно сумеют выступать отпрыск Несложна, Николя, и пилот команды Dacia Эвенс Стивенарт.Масса автомобиля, снаряженного совокупой полного привода, фронтальным и задним дифференциалом завышенного трения и 4-мя управляемыми колесами, равна 950 килограммам.
В перемещение спортпрототип приводится шестицилиндровым трехлитровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 355 лошадиных сил (360 Нм), трудящимся в паре с шестиступной секвентальной коробкой Sadev. Также машина имеет настраиваемую подвеску Ohlins, четырехпоршневые тормозные механизмы и 16-дюймовые колесные диски из магниевого сплава.
Компания Dacia показала дизайн своей новейшей модели на спортпрототипе Lodgy Glace, приготовленном для грядущего сезона ледовых гонок Trophee Andros. Серийный вариант этого автомобиля, что будет воображать собой компактвэн, румынский производитель представит в марте будущего года на моторшоу в Женеве.
Напомним, что в прошедшем сезоне Dacia выставляла на соревнования Trophee Andros машину с контурами кроссовера Duster.